Оскільки поїздки футболістів та вболівальників значно впливають на навколишнє середовище, французькі футбольні клуби, у тому числі аматорські, почали розробляти ініціативи щодо скорочення поїздок. Про це повідомляє EURACTIV France.

Здійснивши досить символічний вчинок, олімпійський спортивний клуб «Лілль» (LOSC) сів на поїзд «Євростар», щоб зіграти свій перший груповий матч Ліги чемпіонів проти «Аякса» в Амстердамі у вересні 2019 року.

Це справжній подвиг, враховуючи, що зірки футболу зазвичай вважають за краще літати на літаках, у тому числі на приватних літаках, іноді невеликі відстані.

Але крім цього маркетингового прийому, що передбачає, що менталітет змінюється, є місце для значно більшого прогресу.

Вуглецевий слід для подорожей

Перший етап кліматичного підходу починається з точної оцінки викидів. Проте остання оцінка впливу футболу у Франції, проведена Fondation du Football, датується… 2011 роком.

На той час він повідомив про 35 000 тонн викидів CO2, цифра, яка стосується лише вболівальників, які їдуть на матчі на машині, без урахування викидів, пов’язаних із самими стадіонами, винятковими подіями та іншими великими спортивними заходами.

Лише чемпіонат світу з футболу 2018 року в Росії був би відповідальним за викид кількох мільйонів тонн CO2, насамперед за рахунок сотень тисяч людей, які приїхали до Росії.

Ініціативи множаться у Франції

Згідно з дослідженням, проведеним Ernst & Young, більшість французьких клубів запровадили політику заохочення використання громадського транспорту, одночасно стимулюючи спільне використання автомобілів.

Наприклад, ФК «Нант» та TAN (транспортна компанія Нанта) досягли угоди, згідно з якою вболівальники можуть безкоштовно приїжджати на стадіон у дні матчів.

У Ліоні Métropole продовжила трамвайну лінію до території нового клубу Décines-Charpieu.

Що стосується Olympique de Marseille, “тільки що було укладено партнерство з додатком StadiumGO, яке сприяє спільному використанню автомобілів”, – пояснив засновник програми Ромен Ловернья, додавши, що він також “максимізує заповнення автомобілів уболівальників”.

Аматорські клуби також виявляють ініціативу

Більше того, 15 000 французьких аматорських клубів також виявляють ініціативу в цій галузі, «повністю усвідомлюючи ставки», як нагадав нам Антуан Міш, президент Football Ecologie France, асоціації, яка має на меті зробити футбол лідером у соціальних питаннях. .

Так, у комуні Л’Іль-д’Або, розташованій у департаменті Ізер, «клуб відшкодовує витрати на спільне використання транспорту гравців, стимулюючи скорочення викидів забруднюючих речовин, пов’язаних із їхніми поїздками на автомобілі».

Ця ініціатива фінансується фондом Fondaction du Football, чия місія полягає в тому, щоб просувати громадянське бачення футболу та заохочувати соціальні інновації та інтеграцію сталого розвитку у футбол.

[Edited by Zoran Radosavljevic]